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广州白云国际机场


FC-III相干多普勒测风激光雷达从2016年开始,先后在国内多个民航机场进行了应用,对典型机场环境下的雷达性能进行了长期考核。在应用期间精准捕捉到垂直风切变、水平风切变、逆风切变、侧风切变、干湿下击暴流、低空急流等高航危影响天气,并成功进行告警、预警,对民航气象保障做出了突出贡献,被气象人员称为“看风之眼”。

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靖边海则滩机场


FC-III相干多普勒测风激光雷达从2016年开始,先后在国内多个民航机场进行了应用,对典型机场环境下的雷达性能进行了长期考核。在应用期间精准捕捉到垂直风切变、水平风切变、逆风切变、侧风切变、干湿下击暴流、低空急流等高航危影响天气,并成功进行告警、预警,对民航气象保障做出了突出贡献,被气象人员称为“看风之眼”。

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拉萨机场


FC-III相干多普勒测风激光雷达从2016年开始,先后在国内多个民航机场进行了应用,对典型机场环境下的雷达性能进行了长期考核。在应用期间精准捕捉到垂直风切变、水平风切变、逆风切变、侧风切变、干湿下击暴流、低空急流等高航危影响天气,并成功进行告警、预警,对民航气象保障做出了突出贡献,被气象人员称为“看风之眼”。

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三亚凤凰国际机场


FC-III相干多普勒测风激光雷达从2016年开始,先后在国内多个民航机场进行了应用,对典型机场环境下的雷达性能进行了长期考核。在应用期间精准捕捉到垂直风切变、水平风切变、逆风切变、侧风切变、干湿下击暴流、低空急流等高航危影响天气,并成功进行告警、预警,对民航气象保障做出了突出贡献,被气象人员称为“看风之眼”。

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锡林浩特机场


FC-III相干多普勒测风激光雷达从2016年开始,先后在国内多个民航机场进行了应用,对典型机场环境下的雷达性能进行了长期考核。在应用期间精准捕捉到垂直风切变、水平风切变、逆风切变、侧风切变、干湿下击暴流、低空急流等高航危影响天气,并成功进行告警、预警,对民航气象保障做出了突出贡献,被气象人员称为“看风之眼”。

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新疆乌鲁木齐机场


FC-III相干多普勒测风激光雷达从2016年开始,先后在国内多个民航机场进行了应用,对典型机场环境下的雷达性能进行了长期考核。在应用期间精准捕捉到垂直风切变、水平风切变、逆风切变、侧风切变、干湿下击暴流、低空急流等高航危影响天气,并成功进行告警、预警,对民航气象保障做出了突出贡献,被气象人员称为“看风之眼”。

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WindMap/FC-III型激光测风雷达机场应用验证评估会议


2019年12月19日,FC-Ⅲ相干多普勒测风激光雷达在西宁曹家堡机场通过了民航西北空管局组织的应用验证评估。此次验证表明,该型雷达能实时探测高原机场空中流场、准确预警低空风切变,满足航空气象服务的使用需求。2024年11月1日,正式签订合同并开展建设。

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